Следите за нами в социальных сетях:

Единая отраслевая платформа по электронике, микроэлектронике и новым технологиям
我们在俄罗斯为中国公司做广告
Новости электроники и микроэлектроники
Приглашаем подписаться на наш telegram-канал https://t.me/IndustryHunter, где мы публикуем новости, перепосты важных сообщений от ассоциаций и наших информационных партнеров, анонсы ближайших событий и многое другое

Новый магистральный тепловоз «Мишка» отправился на испытания: он оснащен российским дизельным мотором и способен тянуть составы массой до 7100 тонн

| 110

Фото: РЖД

 

В Брянске состоялась торжественная отправка первого экземпляра нового магистрального российского тепловоза ТЭ26 на испытания. Локомотив получил неофициальное прозвище «Мишка» — он призван заменить старые тепловозы М62, которые железнодорожники прозвали «Машкой».

В мероприятии принял участие заместитель генерального директора — начальник Центральной дирекции управления движением РЖД Дмитрий Пегов. Приёмочные и сертификационные испытания пройдут на базе Коломенского научно-исследовательского и конструкторско-технологического института подвижного состава.

ТЭ26 — универсальный односекционный локомотив, подходящий как для грузовых, так и для пассажирских перевозок. Он создан с высоким уровнем локализации: более 90% комплектующих — российского производства. «Мишка» может использоваться на малоинтенсивных линиях для вождения пассажирских и грузовых поездов. При объединении до четырёх секций в сплотку ТЭ26 способен тянуть составы массой до 7100 тонн.

Сердце локомотива — новейший отечественный дизель с турбокомпрессором нового поколения, обеспечивающий повышенную эффективность и надёжность. Заявленный срок службы машины — не менее 40 лет.

 

 

Источник: https://www.ixbt.com/news/2025/11/12/novyj-magistralnyj-teplovoz-mishka-otpravilsja-na-ispytanija-on-osnashen-rossijskim-dizelnym-motorom-i-sposoben-tjanut.html

 

Подписаться на рассылку

Вернуться к ленте новостей