Детали двигателя для МС-21 — российской замены Boeing 737 и Airbus A320 — будут выпускать в Москве: открылся новый большой учебно-производственный центр

Источник изображения: ОАК

Ростех запустил в Москве новый центр на территории предприятия «ОДК-Салют». Здесь будут выпускать детали для российских авиационных двигателей, в том числе ПД-8 для импортозамещенного «Суперджета» и ПД-14 для пассажирского МС-21.

Площадь нового корпуса превышает 10 тыс. м². В нем разместили семь производственных участков с примерно 230 единицами высокотехнологичного оборудования. Центр войдет в производственную инфраструктуру Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).

Помимо ПД-8 и ПД-14, предприятие будет выпускать компоненты для двигателей АИ-222-25, семейства ТВ7-117 и ВК-2500. Эти силовые установки используются в различных российских авиационных программах. Так, двигатели ТВ7-117 устанавливаются на самолеты и вертолеты, ВК-2500 используется на российских вертолетах, а АИ-222-25 — на самолетах Як-130.

Одновременно с производственным корпусом на площадке открылся образовательный центр с девятью лабораториями. Ежегодно здесь смогут проходить обучение более 750 студентов колледжей.

Программа подготовки рассчитана на работу с современным промышленным оборудованием. В Ростехе рассчитывают, что каждый учащийся сможет освоить как минимум пять смежных рабочих специальностей. Это позволит сотрудникам в дальнейшем выполнять разные операции на авиационном производстве.

Источник: https://www.ixbt.com/news/2026/09/15/435976-detali-dvigatelia-dlia-ms-21-rossiiskoi-zameny-boeing-737-i-airbus-a320-budut-vypuskat-v-moskve-otkrylsia-novyi-bolsoi-ucebno-proizvodstvennyi-centr.html