Импортозамещение в авиации идет полным ходом: на Superjet-100 проверили российский автопилот, в том числе с имитацией отказа двигателя

ОАК объявила о начале сертификационных испытаний импортозамещенного авиалайнера Superjet-100 с отечественным автопилотом. Российская система автоматического управления испытывается на самолете с бортовым номером №97001.
В первых двух полетах экипаж оценил базовые режимы автопилота: горизонтальный полет, выход на заданный эшелон, вертикальную скорость набора и снижения, угол наклона траектории набора и снижения, разворот на заданный курс, а также их сочетания, в том числе с имитацией отказа одного двигателя, — рассказали в ОАК.
Напомним, SJ-100 с номером 97001 — это первый лётный экземпляр SSJ New. Машина оснащена российскими системами, но двигатели «старые» — российско-французские SaM146, а не ПД-8.
SJ-100 — российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, создаваемый в рамках программы импортозамещения. Это модернизированная версия SSJ-100, которая в серийной версии получит отечественные двигатели ПД-8, различные системы, авионику и шасси. Лайнер рассчитан на 100 пассажиров и призван заменить устаревающий парк SSJ-100. Сертификация запланирована на 2025 год, серийные поставки — на 2026-й. В проекте создания импортозамещенного SJ-100 задействованы свыше 20 тыс. российских компаний.
Фото: ОАК

01-08-2025 14:15 49
Массовые поставки российских процессоров Baikal-M и Baikal-L на подходе: это уровень Intel Core i3 седьмого поколения и мощнее
Уже в 2025 году
01-08-2025 12:55 48
3700 км/ч на высоте в 22 км и 48 пассажиров на борту. В МАИ представили концепцию экономичного сверхзвукового пассажирского самолета нового поколения
По дальности полета он сравним с современными дальнемагистральными лайнерами
01-08-2025 08:55 64