Новости электроники и микроэлектроники

Приглашаем подписаться на наш telegram-канал https://t.me/IndustryHunter, где мы публикуем новости, перепосты важных сообщений от ассоциаций и наших информационных партнеров, анонсы ближайших событий и многое другое

Летающий автомобиль получил зелёный свет: Европа одобрила первую в мире гибридную модель для дорог и неба PAL-V Liberty

07 апр. 2025 г., 11:15 | 89

11-метровые пропеллеры летающего автомобиля Liberty крепятся так, что позволяют складывать их и выводить автомобиль на дорогу.
Источник: Pal-V

Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) выдало заключение No Technical Objection (NTO) нидерландской компании PAL-V, подтвердив соответствие её гибридного транспорта Liberty ключевым требованиям для сертификации. Это решение — важный шаг к выходу на рынок первого в мире серийного «летающего автомобиля», сочетающего функции гироплана и трёхколёсного автомобиля.

PAL-V Liberty, разрабатываемый с 2008 года, способен за 10 минут трансформироваться из воздушного в наземный режим. В полёте аппарат, оснащённый двумя двигателями Rotax 912iS, развивает скорость до 180 км/ч, преодолевает 500 км и остаётся в воздухе до четырёх часов. На дороге он разгоняется до 160 км/ч, а запас хода достигает 1315 км. Масса транспортного средства в полностью снаряжённом состоянии — 910 кг. Дорожная сертификация была получена ещё в 2020 году, но для коммерческих полётов требовалось одобрение EASA.

Ключевой элемент конструкции — роторные лопасти из композитных материалов. При длине 11 метров каждая пара весит всего 35,8 кг, что на 20% повышает аэродинамическую эффективность за счёт снижения сопротивления. В полёте лопасти приводятся в движение набегающим воздушным потоком (авторотация), выполняя роль несущих поверхностей. Для удобства передвижения по дорогам они оснащены шарниром, позволяющим складывать конструкцию — это сокращает длину транспортного средства до 4 метров.

Сертификация велась на основе стандарта CS-27 для малых винтокрылых аппаратов. Инженеры PAL-V совместно с EASA адаптировали более 1500 критериев, включая особенности перехода между режимами движения.

Впервые в истории мы выдаём NTO для транспортного средства категории FlyDrive, — заявил Волкер Арнсмайер, руководитель проекта по сертификации VTOL в EASA. — Это прорыв для инновационной мобильности.

В ноябре 2023 года PAL-V завершила тестирование складных лопастей совместно с Нидерландским аэрокосмическим центром (NLR), а заключение NTO означает, что EASA не видит препятствий для выдачи PAL-V Liberty полного типажного сертификата. Это откроет компании путь к серийному выпуску, который может начаться в ближайшие годы. Устройство позиционируется как решение для быстрого преодоления пробок и доступа в труднодоступные регионы. Успех проекта также способен ускорить развитие нормативной базы для аналогичных разработок, формируя новые стандарты для рынка аэромобильности.

Сейчас PAL-V фокусируется на завершающем этапе сертификации, после которого Liberty станет первым в мире серийным транспортным средством, легально используемым как в воздухе, так и на дорогах общего пользования.

Источник: https://www.ixbt.com/news/2025/04/05/pal-v-liberty.html

Подписаться на рассылку

Вернуться к ленте новостей

События