Российский двигатель ПД-8 SJ-100 прошёл все испытания, включая тысячи часов проверок, удары птицами и испытания градом
Кадр из видео Ростеха
Объединённая двигателестроительная корпорация, входящая в Ростех, завершила сертификационные испытания авиационного двигателя ПД-8. В госкорпорации сообщили, что следующим этапом станет получение сертификата типа, необходимого для начала полноценной эксплуатации силовой установки на самолётах SJ-100.
За время испытаний двигатель наработал более 6500 часов. Проверки проходили как на стендах, так и в составе самолёта SJ-100. ПД-8 тестировали в экстремальных условиях, включая полёты в Архангельской области для проверки работы при обледенении. Кроме того, двигатель прошёл 150-часовые ресурсные испытания, а также выдержал проверки на попадание птиц, воды и даже разрушение лопатки вентилятора. Финальным этапом стали испытания с имитацией попадания самолёта в облако града.
При разработке ПД-8 было внедрено 25 критических технологий, из которых 17 стали полностью новыми для отрасли. После завершения программы специалисты «ОДК-Сатурн» многократно разбирали двигатель до отдельных компонентов для анализа состояния деталей после экстремальных нагрузок. Именно эти данные легли в основу документации для сертификации. В Ростехе подчёркивают, что результаты подтвердили правильность конструкторских решений и готовность двигателя к следующему этапу внедрения.
Двигатель подтвердил высокую надежность, безопасность и готовность к эксплуатации в самых сложных условиях. Это результат масштабной работы тысяч специалистов нашей двигателестроительной отрасли. В самое ближайшее время ожидаем выдачу сертификата типа на двигатель, что приблизит сертификацию импортозамещенного лайнера «Суперджет». — Ростех.
Источник: https://www.ixbt.com/news/2026/05/14/8-sj-100.html
14-05-2026 13:55 26
Industry Hunter
только что