Российский конструктор сделал то, что никак не могут сделать большие компании-разработчики самолетов: он создал импортозамещённый Ан-2 «Кукурузник» с двигателем от Ми-8

Российский авиаконструктор Сергей Борисенко представил модернизированную версию легендарного самолета Ан-2 «Кукурузник», названную ТР-301/117. Новый самолет оснащен двигателем ТВ2-117, позаимствованным у вертолета Ми-8 — такой вот вариант импортозамещения. По данным Росавиации, стоимость ТР-301/117 в три раза ниже зарубежных аналогов — благодаря использованию доступного российского двигателя, уже хорошо зарекомендовавшего себя в эксплуатации.
Проект находится на финальной стадии: сейчас завершается сборка фюзеляжа и покраска. Первый испытательный полет запланирован в течение ближайших месяцев. Если испытания пройдут успешно и самолет получит сертификацию, ТР-301/117 сможет занять свою нишу на рынке малой авиации.
Борисенко уверен, что сочетание надежности, низкой стоимости и отечественных технологий обеспечит новинке высокий спрос, особенно в регионах, где Ан-2 традиционно используется для перевозок и сельскохозяйственных работ.
Модернизация Ан-2 — не новая идея для Борисенко, который уже более десяти лет совершенствует этот культовый самолет. В 2015 году он представил модель ТР-301 без нижнего крыла, а в 2017 году показал ТР-301ТВ с чешским турбовинтовым двигателем. Однако ТР-301/117 выделяется на фоне предыдущих версий: использование двигателя ТВ2-117 делает самолет не только дешевле, но и проще в обслуживании, так как запчасти и техническая база для него уже есть в России.
Фото: «Аэрохимфлот»

Место: Измайловское шоссе 71, 3В, Отель «Вега Измайлово», зал "Прогресс", 3 эт.

03-04-2025 11:20 10