Следите за нами в социальных сетях:

Единая отраслевая платформа по электронике, микроэлектронике и новым технологиям
我们在俄罗斯为中国公司做广告
Новости электроники и микроэлектроники
Приглашаем подписаться на наш telegram-канал https://t.me/IndustryHunter, где мы публикуем новости, перепосты важных сообщений от ассоциаций и наших информационных партнеров, анонсы ближайших событий и многое другое

Российский конструктор сделал то, что никак не могут сделать большие компании-разработчики самолетов: он создал импортозамещённый Ан-2 «Кукурузник» с двигателем от Ми-8

| 153

Российский авиаконструктор Сергей Борисенко представил модернизированную версию легендарного самолета Ан-2 «Кукурузник», названную ТР-301/117. Новый самолет оснащен двигателем ТВ2-117, позаимствованным у вертолета Ми-8 — такой вот вариант импортозамещения. По данным Росавиации, стоимость ТР-301/117 в три раза ниже зарубежных аналогов — благодаря использованию доступного российского двигателя, уже хорошо зарекомендовавшего себя в эксплуатации.

Проект находится на финальной стадии: сейчас завершается сборка фюзеляжа и покраска. Первый испытательный полет запланирован в течение ближайших месяцев. Если испытания пройдут успешно и самолет получит сертификацию, ТР-301/117 сможет занять свою нишу на рынке малой авиации.

Борисенко уверен, что сочетание надежности, низкой стоимости и отечественных технологий обеспечит новинке высокий спрос, особенно в регионах, где Ан-2 традиционно используется для перевозок и сельскохозяйственных работ.

Модернизация Ан-2 — не новая идея для Борисенко, который уже более десяти лет совершенствует этот культовый самолет. В 2015 году он представил модель ТР-301 без нижнего крыла, а в 2017 году показал ТР-301ТВ с чешским турбовинтовым двигателем. Однако ТР-301/117 выделяется на фоне предыдущих версий: использование двигателя ТВ2-117 делает самолет не только дешевле, но и проще в обслуживании, так как запчасти и техническая база для него уже есть в России.

 

 

Источник: https://www.ixbt.com/news/2025/03/31/rossijskij-konstruktor-sdelal-to-chto-nikak-ne-mogut-sdelat-bolshie-kompaniirazrabotchiki-samoletov-on-sozdal.html

Фото: «Аэрохимфлот»

 

Подписаться на рассылку

Вернуться к ленте новостей