Самолёт Бе-200 переводят с украинских двигателей Д-436 производства «Мотор Сич» на отечественные ПД-8
Фото ОАК
Российский самолет-амфибия Бе-200, используемый для тушения пожаров, начнет летные испытания в рамках ремоторизации с украинских двигателей Д-436 производства «Мотор Сич» на отечественные ПД-8.
Об этом сообщил генеральный конструктор и заместитель гендиректора Объединенной авиастроительной корпорации Сергей Коротков. Работы ведутся параллельно с аналогичной модернизацией для SJ-100, где испытания уже стартовали. Бе-200 перейдет на новый этап в ближайшее время.
Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8, с тягой 8 тонн, разработан для Superjet и Бе-200 с использованием российских материалов и современных технологий. Проект опирается на опыт создания ПД-14, задействуя кооперацию предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации. Ранее президент Владимир Путин отметил, что ПД-8 соответствует ведущим мировым стандартам.
Бе-200 выпускается Таганрогским авиационным научно-техническим комплексом имени Г. М. Бериева в составе ОАК. Многоцелевой реактивный амфибия среднего класса активно применяется для ликвидации пожаров в России — в Забайкальском и Хабаровском краях — а также за рубежом, включая юг Турции и Алжир.
Источник: https://www.ixbt.com/news/2025/09/08/200-436-8.html
24-10-2025 13:25 87
Ростех: к 2030 году в России будут выпускать до 96 новых пассажирских самолетов в год, включая Ил-114-300, Ту-214 и МС-21
В соответствии с действующей комплексной программы развития авиаотрасли до 2030 года планируется поставка 990 пассажирских самолетов
24-10-2025 11:00 118
«Наш ответ иностранным аналогам и серьёзный шаг вперёд». Начинается развёртывание российской низкоорбитальной спутниковой группировки
Первые шесть аппаратов уже находятся на орбите
24-10-2025 09:05 72




Industry Hunter
только что